據(jù)日本共同網(wǎng)報道，日本2021年國內(nèi)新車銷量(包括微型車)為4448340輛，較上年減少3.3%，連續(xù)三年下降。原因包括全球性半導體不足、東南亞新冠流行導致零部件采購困難，銷量為2011年后十年來的最低水平。

　　報道提到，1月5日，日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會和全國微型車協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布了上述數(shù)據(jù)。2020年疫情導致銷量低至約460萬輛，2021年進一步下降。除半導體短缺之外，東南亞疫情導致零部件采購停滯，各制造商的工廠不得不停產(chǎn)等減少生產(chǎn)。

　　報道援引微型車協(xié)會的表述稱，半導體短缺以及從海外采購零部件持續(xù)停滯，難以預計對銷量的影響會持續(xù)到何時。

　　根據(jù)報道，數(shù)據(jù)顯示，除微型車以外的汽車(注冊車輛)售出2795818輛，減少2.9%。其中，豐田汽車9至10月的全球產(chǎn)量較當初計劃減少約三至四成，銷量下滑2.4%；本田8至9月的國內(nèi)產(chǎn)量較當初計劃減少約六成，銷量下跌6.6%。2021年12月日本的國內(nèi)新車銷量為336442輛，同比減少11.4%。